أفادت هيئة بحرية بريطانية عن إصابة ناقلة غاز مسال بحطام ناتج عن مقذوفات مجهولة أثناء إبحارها في اتجاه الخروج من مضيق هرمز، مشيرة إلى أن جميع أفراد طاقمها بخير، وأن الحادث لم يسفر عن أي تأثير بيئي.

وقالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO) إن ربان الناقلة أبلغ عن تعرض السفينة للإصابة بحطام من مقذوفات مجهولة، فيما واصلت إبحارها بشكل طبيعي إلى مينائها التالي، بينما باشرت السلطات المختصة التحقيق في ملابسات الحادث.

حادث منفصل

وكانت الهيئة البريطانية قد أعلنت، في وقت سابق من اليوم، إصابة سفينة أخرى بعد تعرضها لحادث مماثل أثناء إبحارها تجاه مضيق هرمز، فيما أفاد بيان هيئة البحرية البريطانية، عن إصابة اثنين من أفراد طاقمها بجروح طفيفة، بينما تمكنت السفينة من مواصلة رحلتها إلى مينائها التالي بقدرتها الذاتية.

تصعيد متواصل

تأتي الواقعة الجديدة في ظل تزايد الحوادث التي تستهدف أو تطال سفنًا تجارية في محيط مضيق هرمز خلال الأيام الأخيرة، إذ أبلغت UKMTO في 17 سبتمبر (أيلول) عن حادث أمني وقع على الجانب العُماني من المضيق، على بعد نحو 16 ميلًا بحريًا شمال شرقي مدينة خصب، من دون أن تسجل إصابات بين أفراد الطاقم أو تأثيرًا بيئيًا، فيما باشرت السلطات التحقيق في ملابساته.

وفي 18 سبتمبر (أيلول)، أبلغت الهيئة عن إصابة ناقلة نفط بقاذفة مجهولة أثناء عبورها المضيق، ما أدى إلى اندلاع حريق على متنها قبل أن تتمكن من إخماده، بينما أفادت بأن جميع أفراد الطاقم بخير ولم يتضح حينها حجم التأثير البيئي للحادث. وفي اليوم نفسه، أعلنت إيران أن قوات الحرس الثوري استهدفت ناقلة النفط "ترند" التي ترفع علم توغو، قائلة إنها كانت تحاول العبور بصورة غير قانونية، لكن وكالة "أسوشيتد برس" أشارت إلى عدم تمكنها من التحقق بشكل مستقل من الرواية الإيرانية.

حركة محدودة

وتزامن تصاعد الحوادث مع استمرار انخفاض حركة السفن عبر المضيق مقارنة بمستوياتها المعتادة، إذ أظهرت بيانات ملاحية في 16 سبتمبر (أيلول) عبور أربع سفن فقط خلال يوم واحد، مقابل متوسط بلغ 18 سفينة خلال الأيام العشرة السابقة، مع ملاحظة أن بعض السفن قد لا تظهر في بيانات التتبع إذا أوقفت أجهزة الإرسال الخاصة بها، وفق ما أوردته وكالة "رويترز".

ومع استمرار وقوع حوادث متفرقة خلال الأيام الأخيرة، ظلّت UKMTO تحث السفن التجارية على توخي الحذر أثناء العبور والإبلاغ عن أي نشاط مشبوه، في وقت تستمر فيه محاولات بعض السفن استخدام المضيق رغم المخاطر الأمنية التي تحيط بحركة الملاحة فيه.